109年1月6日蘇花改開放全線通車，公路總局與台灣設計研究院合作，首次將設計導入公路運輸服務改造計畫，結合人、車、路，全方位打造「北花線－回遊號」公運品牌，從品牌路線、車體外觀、資訊設計、車體內裝優化等項目著手，打造最美的移動風景，成功建立設計導入公共運輸領域之示範標竿（完整新聞稿）。
為使此設計思維全面性扎根於公運環境及被有效延續，複製擴散公運美學的循環發展，本手冊特別以「北花線 – 回遊號」資訊指標系統作為基礎，從字體、色彩、材質進行衍生設計及整合，制定一套因應全台各式各樣車體內裝及外觀之通用資訊識別指標系統，予以相關從業單位及人員施作建議參考，造就設計及美學之於社會的影響力。
本示範設計以公開授權的方式提供「台灣公路巴士資訊識別指標設計系統」之「施作建議手冊」及「設計電子圖檔」，請依設計規範書說明使用；建議適用對象為台灣公運相關業者。
敬請點閱連結填寫基本資料、索取電子檔案：
- 有明確公運場域欲導入者，請由此填寫：https://www.surveycake.com/s/M93w3
- 其他使用者，請由此填寫：https://www.surveycake.com/s/AergO
備註：
- 若使用本示範設計導入製造、應用於場域者，請不吝提供完工照片予本院，本院擬作為推廣用途之用。
- 若有相關疑問請來信至 designcanhelp@tdri.org.tw
本手冊依據道路交通安全規則進行設計規範，僅適用於既有車型之【舊型車】，不適用新型車。
指導單位｜經濟部、交通部
主辦單位｜工業局、公路總局
執行單位｜台灣設計研究院
設計單位｜日目視覺藝術
特別感謝｜首都客運、統聯客運、臺北客運、三坤車體、總盈車體
