繼2019年和交通部公路局合作「北花線・回遊號」 後成功建立了台灣巴士美學的標竿示範，讓民眾體驗到有感的公共運輸設計美學。因應《2030市區公車全面電動化》之國家政策，經濟部與交通部再次攜手合作，把設計導入公運美學行動擴展到市區巴士範疇，帶給使用者更舒適的移動體驗和服務環境。

109年蘇花改開放全線通車，公路總局與台灣設計研究院合作，首次將設計導入公路運輸服務改造計畫，全方位打造「北花線－回遊號」公運品牌。為使此設計思維全面性扎根於公運環境及被有效延續，複製擴散公運美學的循環發展，本示範設計以公開授權的方式提供運用。

繼台鐵觀光列車新版設計質感爆棚後，明年即將通車的「北花線」直達客運，是由台灣創意設計中心帶領專業團隊，與客運業者、車體廠、零件製造業者共同投入5個月的努力成果，期望徹底顛覆一般民眾對於過去公共運輸的刻板印象，重新詮釋台灣客運新樣貌。