火車站不再讓人感到迷茫與無助,透過指示標資訊的優化、空間配置的調整,迅速提供清楚而容易掌握的空間認知,因而降低旅人尋路(wayfinding)的難度!
半年前,新竹車站在台灣設計研究院與交通部鐵路管理局攜手合作下,透過減法設計,將大廳售票亭立面、天花板照明、售票機、指標示等各項元素,梳理並保留古蹟空間特質,強化彼此間的整合度。
而第二階段的微改造,在有限的時間與空間限制條件下,將月台上的引導性標示燈箱進行圖標優化及版型模組化,透過資訊平衡、對稱、階層來形成信任和整體感,讓旅客在尋路過程中保持愉悅。
除此之外,坐落在車站大廳的全家便利商店、旅客服務中心及郵局ATM也在一起加入微改造計畫,透過減法設計,突顯出少卻更好的品牌質感;而長廊上的電話亭隔板的拆除、線條的美化及非古蹟區域壁面的粉刷,在整體調性及色彩上更能與指標系統互映。
指導|經濟部、交通部
主辦|經濟部工業局、交通部臺灣鐵路管理局 TRA
執行|台灣設計研究院 TDRI
設計|本埠設計 / 蔡嘉豪建築師事務所 B+P Architects / Bohan Graphic
影像|浪打影像 Lambda Film、音舞創意
感謝|新竹市政府、新竹火車站、云光科技、全家便利商店、中華郵政
台灣設計研究院與石資中心合作,並於後期鏈結成大昶閎科技股份有限公司,本研究鎖定石材產業,探索石材與石材加工產業裡的循環經濟,並從趨勢研析中理解石材產業的循環經濟策略,除了優化石材開採與製程以提供市場創新與多樣化的需求。
台灣設計研究院在經濟部技術司法人科專計畫的支持下,於112年度,攜手綠冠農業有限公司、普聯國際股份有限公司與夏田產品設計股份有限公司,以設計策略針對未來使用情境,將鳳梨纖維取纖機之原型機研製升級,開發獨步領先業界高品質之「自然纖維提取機,提出針對自然纖維提取之解決方案。共創成果19日於第八屆亞太區農業技術展亮相。
由台灣設計研究院(TDRI)與日本GK設計(GK Sekkei)共同推出的「公共指標設計驗證工作坊」於今(7月12日)在設研院創意劇場舉行,吸引了近100名設計師參與,包含視覺、空間、景觀等不同設計領域;除了設計師外,也有負責主辦公共指標的公務機關人員參與,如大型交通場站機關、衛生所等。